Ormai tutti i nuovi stereo per la loro installazione sono provvisti del connettore ISO e quindi basta connettere il cavetto allo stereo ed è fatta. Di seguito vi schematizzo come è fatto un cavetto ISO ed il significato di ogni colore, nel caso come a me vi capiti di dover fare i collegamenti manualmente.
Alimentazione:
Giallo: Viene collegato ai +12 volt dell’automobile, generalmente per alimentare i vari componenti dell’impianto, se gli Ampere forniti dall’alimentazione di serie non bastassero, allora si collega un cavo di giuste dimensioni sul polo positivo della batteria con un fusibile a nastro per evitare incendi, il cavo giallo mantiene anche le memorie dello stereo visto che eroga 12 volt continui Continue reading →